精矿粉生产超年计划13.1万吨；绿色建材火车运输销售月超200列、海运5船连发；铁路运输运量达年5000万吨水平，较“十三五”初期增长60%……

今年上半年，面对严峻疫情形势，首钢矿业公司（以下简称“首矿”）统筹推进疫情防控和经营生产双线战役，奋力鏖战180天，交出一份来之不易的成绩单。

“防线”和“战线”

疫情发生以来，百里矿区打响了一场稳固后方、逆行前方的“家园”保卫战。

社区防线不间断。每天抽调100多名职工下沉到8个社区的12个卡口、24小时不间断值守。半年来，共出动在岗职工近16000人次；志愿者队伍为社区提供志愿服务3500余人次……不断增长的数据，释放出矿山全民抗疫的磅礴伟力，筑成3万多驻矿职工和家属的安全防线。

生产战线不减产。疫情伊始，面对上千人缺员的紧急态势，首矿以战时状态稳生产，600多名职工住厂为家，采取“三班倒”“白+黑”等战时举措，实现股份原料供应零影响。水厂铁矿上半年采剥总量、精矿粉生产分别超计划122万吨、7.9万吨；杏山铁矿创出单日最高产量12000吨好水平；运输部在疫情期间秘粉停运情况下，实现矿石、多品种矿粉入选100%兑现。

市场服务不打折。疫情之下，品牌更显价值。首矿协力公司、设结公司等协调平衡力量，确保钢铁主流程各项检修顺稳进行。矿山机械厂捆带项目部实行“人员不足党员上，职能人员齐上阵”，上半年社会收入较去年提升26.91%；物资公司践行国企担当，多方协调排除运输障碍，紧急支援唐山某公司炸药，为其生产疫情防控物资所必须的基础原料不断线提供了保障；首矿速力公司线上“云服务”、线上拓市场，签订宜春坦铌矿数字化矿山建设项目等合同，在承揽的金川集团龙首矿有轨运输电机车无人驾驶项目中，成功打通“5G+电机车无人驾驶”新技术。

“危机”育“新机”

今年初，受绿色建材销售淡季和疫情交通管制双重影响，资源综合利用和铁路运输物流新产业遭遇“冷冬”。首矿眼睛向内、苦练内功，实现逆势突围。

资源综合利用产业增产扩销。首矿攻关新产线产率，二马产线作业率较去年同期提高16.45%；裴庄产线实施41项课题攻关，作业率持续提升。构建起“公铁海”三驾马车高效营销体系。火车运输巩固京津冀鲁四大市场，6月份日装发运能力持续提升，单月突破200列，上半年“火运比”较去年同期提升26.88%。海运紧盯集港、靠泊、装船等环节，6月份创下5船连发新纪录。上半年，资源综合利用产品产量、销售量、销售收入分别较去年同期增量38.27%、39.33%、49.3%。

铁路运输物流产业增量提速。围绕“保产保供、建材发运、围钢到发、地方到发”四大板块，开展提量增效攻坚战。首矿运输部与北京铁路局通力合作，优化钢材装车流程，上半年创造了日装324车的历史性纪录。实施裴柳线提速改造，实现每小时35千米运行速度目标，放行能力提升90%。上半年，迁安地区运量超年计划134.6万吨；运费收入超年计划223.3万元。运输运量达到年5000万吨水平，实现历史性突破。

“问题”即“课题”

今年初以来，首矿借鉴巴登钢厂经验，坚持目标引领和问题导向，对标找差距，以问题定课题，提效益、降成本。

全员对标拉练。首矿主动加压、拉高标准，在“传统对标指标”项目不减的基础上，确定80项新对标指标。对标直抵最小单元，在七大厂矿建立28项班组对标指标。上半年，矿业公司114个传统指标中，89个超计划，72个较去年提升，51个达历史最好水平；新建对标指标中，40个超上年同期，30个超历史。

攻关成本降耗。深化“百元选厂”攻关经验，精矿粉制造成本保持行业前三。践行“经济用能”， 2~6月份获得降电价收益588万元。推进选矿系统躲峰用电，上半年矿产主业能源费较去年同期降低218万元。实施修理费专项管控，上半年三矿修理费较去年同期减低11.71%。

中流处击水，奋进中勃发。首矿将继续拿出决战姿态，展现实干作为，全力跑好全年后半程，完成年度、“十三五”各项目标任务，交上一份满意答卷。